Cotxes italians: ressenya, valoració, models, noms

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Els cotxes italians són coneguts arreu del món com a cotxes potents, ràpids i atractius. I els noms de les empreses que els produeixen avui són àmpliament coneguts per tothom, fins i tot per aquelles persones que estan lluny d'aquest tema. Bé, val la pena parlar de les preocupacions automobilístiques italianes més famoses i dels seus models més populars.

Llista d'empreses

En total, es coneixien deu fàbriques de cotxes a Itàlia. Cadascun d'ells pertanyia a una preocupació determinada. Per què en passat? Perquè molts d'ells ja han estat abolits. Però això no és motiu per no parlar d'ells. Val la pena començar a enumerar amb els més famosos, és a dir, amb Ferrari. El següent en popularitat és el Lamborghini, i després el Maserati. Les conegudes firmes Alfa Romeo, Fiat i Innocenti també tenen seu a Itàlia. I hi ha quatre fàbriques els noms de les quals no són coneguts per a tothom: són De Tomaso, Lancia, Chizeta i Abart. Totes aquestes preocupacions produeixen cotxes italians. I per tant, cadascun d'ells valdigues per separat.

“Fiat”

Si parlem de les companyies d'automòbils italianes amb més "edat", aquesta empresa definitivament estarà al capdavant d'aquestes. L'empresa FIAT va ser fundada l'any 1899! I al capdavant de la nova empresa hi havia un grup d'inversors, entre els quals també es trobava Giovanni Agnelli, que era una de les persones més riques i influents de tot el planeta al segle XX. L'empresa té ara la seu a Torí. També és interessant que l'empresa s'hagi dividit en dues filials, una de les quals es dedica a la producció d'automòbils i l' altra és industrial.

El 2016, es van llançar 7 nous models: tres furgonetes, una furgoneta, dos hatchback i un vehicle comercial. Al segle XXI, la companyia FIAT es dedica principalment a la producció de transport per a la ciutat: econòmic, assequible i còmode. Així, per exemple, un Fiat 500 nou costa al voltant d'un milió de rubles (que no són tants diners per als europeus) i només consumeix 5 litres de combustible per cada 100 km (la velocitat màxima d'aquest model és de 160 km / h, i l'acceleració a cent triga 13 segons).

Per cert, l'empresa “Abart” esmentada al principi, que es va fundar l'any 1949, va ser comprada per Fiat fa molt de temps. I la preocupació fins i tot produeix models amb aquest nom. Així, per exemple, l'any 2008 va sortir l'Abarth 500, i una mica abans - Abarth Grande Punto.

“Alfa Romeo”

Aquesta empresa es va fundar a Milà l'any 1910. L'empresa produeix cotxes esportius italians, així com cotxes per a VIP. Tres paraules,que poden caracteritzar els models d'aquesta empresa: luxe, fiabilitat i velocitat. Dels cotxes estrenats recentment, es pot distingir la berlina esportiva Alfa Romeo Giulia. Compta amb un motor doble turbo de 3 litres de 510 cavalls de potència, que funciona conjuntament amb una transmissió manual de 6 bandes i una transmissió automàtica de 8 velocitats. El cost d'aquest model en la configuració més completa és de 79 mil euros.

Recentment, la companyia ha llançat un esportiu 4C (motor de 240 cavalls de potència i caixa de canvis robòtica), Mi To hatchback compacte (que només costa 800 tr.) i un coupé Brera de 3 portes amb un disseny interessant i elegant. interior.

Per cert, el model més car produït per aquest grup és l'Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. Va ser publicat al llunyà 1935! I el 2013 es va vendre a una subhasta per 9.360.000 dòlars. Sota el capó d'aquest cotxe hi ha una unitat de 8 cilindres i 3,8 litres que produeix 330 CV. Amb. I aquestes dades suggereixen que fins i tot a principis del segle passat, els models de cotxes italians podien presumir d'excel·lència tecnològica.

Estàndard d'excel·lència

Potser és així com podeu caracteritzar els cotxes produïts per Ferrari. Aquesta empresa fa models realment fantàstics. I és molt difícil destacar els més perfectes.

Però no es pot deixar de destacar un model com el F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Si parlem de quins cotxes italians són capaços de guanyar-se el cor, aleshores, potser, el nom d'aquest cotxe serà la resposta. La potència del seu motor és de 1200 CV. s., velocitat màxima -370 km/h i acceleració a centenars: només 2,9 segons. I, per descomptat, només té un disseny increïblement bonic. I el cost corresponent és de 1.300.000 euros.

458 Spider Hennessey és un altre model de luxe. Aquest cotxe pot arribar a un màxim de 330 km/h gràcies al motor de 738 cavalls de potència. I l'acceleració a centenars triga només 3 segons.

Un dels models més espectaculars també es pot anomenar Enzo XX Evolution Edo Competition. Aquest cotxe es va llançar el 2010. Sota el capó hi ha un motor de 840 cavalls de potència, gràcies al qual el cotxe accelera fins a un màxim de 390 km/h.

Per cert, un dels cotxes Ferrari està entre els 10 cotxes més cars del món. El Ferrari 330 P4 es va situar al centre d'aquest rànquing honorable. I el cotxe, tot i ser fabricat el 1967, costa 9.000.000 $.

“Lamborghini”

Aquesta és una empresa relativament jove des que es va fundar l'any 1963. Per cert, una dada interessant: tothom sap que aquesta empresa produeix cotxes esportius italians potents, però poca gent sap que… els tractors també surten de les línies de muntatge de les preocupacions de l'empresa. Però ara no es tracta d'ells.

Aquesta empresa té la seva pròpia qualificació dels seus propis models. Pel que fa a l' alt cost, el primer lloc l'ocupa el Lamborghini Veneno Roadster. Aquest model es va estrenar l'any 2014 i costa 3.300.000 euros. Sota el capó del model hi ha un motor de 750 cavalls de potència, gràcies al qual el cotxe arriba a un màxim de 355 km/h. I s'accelera a centenars en només 2,9 segons.

I aquí teniu el primer lloc del rànquing dels models més potents de l'empresaocupa Aventador LP1600-4. El cotxe té un motor de 1600 cavalls de potència sota el capó! A causa d'això, el cotxe accelera a centenars en només 2,1 segons, i el seu límit de velocitat màxim és de 370 km/h. Un cotxe així costa uns 2 milions de dòlars. Sí, els cotxes de fabricació italiana no són barats, però no en va ocupen el primer lloc a la classificació mundial de cotxes!

Maserati

Parlant dels cotxes italians, els distintius dels quals tothom pot reconèixer, no es pot deixar de destacar l'empresa Maserati. Aquesta preocupació produeix cotxes exclusius. La pròpia companyia situa l'MC12 Corsa en el primer lloc de la seva pròpia qualificació. El seu preu és de 1.160.000 euros. Potència del motor - 755 litres. amb., la velocitat màxima és de 326 km/h i l'acceleració a centenars només triga 2,9 segons.

I no fa gaire, la companyia va anunciar que els aficionats als cotxes de luxe aviat podran veure el seu nou model, que va rebre el nom de Levante. Aquest és el primer crossover de la marca italiana. Per cert, el preu no és tan insuportable (per a un cotxe d'una empresa tan famosa): 72.000 euros. Sota el capó de la novetat, els desenvolupadors van instal·lar un motor de 6 cilindres de 350 cavalls de potència. Però aquest és el conjunt base. Per a una novetat amb un motor de 430 cavalls de força, hauràs de pagar 140-145 mil euros.

De Tomaso Automobili SpA

No tothom ha sentit parlar d'aquesta preocupació. Per tant, val la pena parlar-ne amb més detall. I produeix cotxes esportius italians. El primer cotxe de carreres de producció produït per De Tomaso es va presentar al públic l'any 1963. I deixem el 2012la companyia va ser abolida, els seus cotxes mereixen atenció.

Preneu, per exemple, el Guara Coupe de 1993. La potència del seu motor és de 430 litres. s., i la velocitat màxima és de 270 km/h. Les dades no menys impressionants compten amb un cotxe anomenat Mangusta, llançat el 1967. Sota el capó hi ha un motor de 306 cavalls de potència, gràcies al qual el cotxe accelera fins a un màxim de 249 km/h.

Un altre model interessant és el Pantera. Té una silueta molt inusual i original: aquesta és la seva característica. I el rendiment és potent (per al 1971): un motor de 330 cavalls de potència que accelera el cotxe a 259 km/h.

Ara aquests són cotxes italians oblidats des de fa temps. Els noms dels models d'aquesta empresa en un moment eren molt coneguts; després de tot, els cotxes De Tomaso fins i tot van participar a la Fórmula 1. I, potser, si no fos pel descens del desenvolupament de l'empresa i la crisi, la preocupació continuaria existint.

Empreses poc conegudes

Innocenti és una d'aquelles empreses que fa temps que han estat abolides. La seva feina es va acabar l'any 1997. Abans d'això, exactament 50 anys, l'empresa produïa patinets i cotxes. No va ser fàcil per a la companyia entrar en aquest segment, ja que en el moment de la seva fundació, Fiat dominava el mercat. Però alguns models encara van rebre una crida. Es tracta d'un Innocenti 950 Spider de 1963, un model de 2 places amb frens de disc i un motor de 58 litres. Sí, no era potent, però tenia un disseny molt atractiu.

Una altra empresa - Lancia Automobiles S.p. A. Existeix des de 1906. La sèrie de cotxes de carreres Lancia LC2 (va existir entre 1983 i 1985) va ser especialment popular. Aquests cotxes eren potents: tenien motors d'injecció de 800 cavalls de potència en forma de V sota el capó, gràcies als quals la velocitat màxima del model era de més de 350 km / h. L'LC2 ha guanyat un total de tres curses i 13 pole positions.

Dats interessants

Cizeta encara no s'ha esmentat. Aquesta és una empresa italiana que va ser creada per… produir el supercotxe més avançat del món. Sí, aquesta era exactament la idea. I la història de la pròpia empresa va començar l'any 1980.

I l'any 1988, es va proporcionar un cotxe Cizeta Moroder a Ginebra, on els números italians brillaven amb orgull. A la sala d'exposicions hi havia molts cotxes, com sempre, però va ser aquest model el que va provocar una autèntica tempesta d'emocions. Per entendre exactament per què, només cal que mireu-lo (foto proporcionada a d alt). Però només era un prototip. L'any 1991 es va publicar una versió actualitzada. Sota el capó hi havia un motor de 16 cilindres de 6 litres i 520 cavalls de potència en forma de V, gràcies al qual el cotxe va accelerar a centenars en només 4 segons. I el límit de velocitat era de 327 km/h.

Però l'any 1994 l'empresa es va tancar. No obstant això, va aconseguir fer-se famosa per la seva història més curta, un dels motors més potents i un preu boig per als cotxes (uns 700 mil euros en aquella època).

En general, com podeu veure, cada empresa italiana és única a la seva manera, i models queproduïts per ells també. I podeu estar segur que en el futur, aquestes empreses produiran molts models que es convertiran en autèntiques llegendes en el món de l'automoció.