2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50
De vegades, quan s'estudien les característiques tècniques d'alguns cotxes, es pot trobar la paraula "variador". Una persona que no entén els cotxes, és clar, no entendrà què són. Per tant, aquest article explicarà què són els cinturons variadors. Es considerarà com estan organitzats i per a què serveixen.
Què són els cinturons CVT?
Et permeten conduir el cotxe de diverses maneres. En altres paraules, l'alimentació de velocitat serà automàtica (sense escales).
A diferència d'una automàtica clàssica, els cotxes amb transmissió automàtica variable tindran una velocitat d'acceleració molt més alta.
El variador és responsable d'una transició suau d'una velocitat a una altra i s'utilitza en molts vehicles. Una característica important és una llarga vida útil (uns 50 mil quilòmetres de conducció).
Els cinturons CVTtambé s'utilitzen en patinets i motos de neu. Són de goma i molt fiables. Quan es fan servir, es poden substituir per de nous. El procés de substitució és senzill, utilitzant un extractor especial i una clau anglesa.
Cinturó de cotxe variableconsisteix en tires d'acer que es cobreixen amb falques semblants a papallones. Per tal que les corretges del variador durin més, no heu de relliscar pel fang, no heu de continuar movent-vos si el sensor de velocitat està fora de servei (les corretges d'acer es deformaran), no heu de colpejar el voral quan feu marxa enrere i així successivament. L'ús acurat del cotxe és la base de la seguretat humana i la llarga vida del vehicle.
Mides del cinturó CVT. Com identificar-se?
Per canviar la corretja del variador del patinet, cal conèixer-ne les dimensions. Per descomptat, estan escrites al mateix cinturó. Però pot ser que s'esborrin i no siguin visibles. Què fer? Envoltem la cinta mètrica habitual al voltant del cinturó i descobrim la longitud.
Depenent del model del patinet, la mida del cinturó també és diferent. Per exemple, el scooter Honda, el model GYRO és de 14664 (amplada i llargada), el model DIO és de 15650, el LEAD 100 és de 18,5784 i així successivament.
Les talles per al mateix model són estàndard.
Recomanat:
Com funcionen les corretges de l' alternador i per a què serveixen?
Les corretges d' alternador són dispositius que s'utilitzen per transmetre la rotació del motor de combustió interna a les seves unitats auxiliars. Alguns dispositius són capaços d'accionar diversos mecanismes alhora. Aquesta part pot afectar la bomba, la bomba de direcció assistida hidràulica, diversos compressors i fins i tot el generador. Perquè tots els mecanismes anteriors funcionin sense problemes, cal substituir la peça de manera oportuna i, si cal, ajustar-ne la tensió
Per a què serveixen els llums de referència? Requisits per a ells
Per tenir sempre més seguretat a la carretera, els cotxes disposen de llums d'estacionament. També s'anomenen aparcaments. Col·loqueu-los a la part davantera i posterior del cotxe als costats. Si una persona viatja a la foscor, ha de brillar. Així mateix, s'han de deixar enceses si el conductor ha estacionat al costat de la carretera o ha fet una parada d'emergència a la calçada
On són els injectors del cotxe i per a què serveixen
El broquet és un dispensador de combustible. A més, la seva funció és fer una barreja aire-combustible i ruixar-la a la cambra de combustió del motor. Depèn de com funcioni el broquet i depèn de la seva ubicació
Injectors en un cotxe: on es troben i per a què serveixen?
Tots els motors de combustió interna dièsel i gasolina que existeixen actualment tenen un sistema d'injecció de combustible en el seu disseny. El broquet és un anàleg d'una bomba que subministra un raig de combustible potent, però molt prim. És una part integral del sistema d'injecció. On es troben els broquets i quin és el seu principi de funcionament es descriurà més endavant
Què són els raspalls de l' alternador i per a què serveixen?
Els raspalls generadors són una part integral del sistema de subministrament i descàrrega de corrent elèctric. Tot i la seva petita mida, són de gran importància per a la màquina. Després de tot, si els raspalls no funcionen, el generador del cotxe ja no generarà voltatge. En conseqüència, tots els mecanismes electrònics no funcionaran amb normalitat
