2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50
Els mecanismes hidràulics no funcionen sense l'ús d'un lubricant especialitzat. Amb la seva ajuda, l'energia mecànica es transfereix al lloc del seu consum. Comprimir l'oli canvia la quantitat de força aplicada. En poques paraules, l'oli hidràulic garanteix que el sistema hidràulic funcioni correctament i eficientment.
El fluid lubricant de qualitat allarga la vida útil dels equips hidràulics fins i tot en condicions extremes.
Funcions bàsiques
Els olis hidràulics han de tenir certes propietats per tal de complir les funcions indicades:
- Antioxidant.
- Viscositat-temperatura.
- Antiescuma.
- Demulsionant.
- Filtratge.
- Anti-desgast.
- Anticorrosió.
Amb les propietats anteriors, el greix hidràulic té resistència a l'oxidació i viscositat, la qual cosa li permet treballar en diverses condicions de temperatura. La llarga vida útil sota càrregues elevades està assegurada per l'escuma mínima, la protecció del sistema de residus i la capacitat de separar l'aigua. Els olis contenen additius antioxidants que redueixen el consum d'energia de l'accionament hidràulic.
Viscositat
La viscositat de l'oli hidràulic depèn del tipus de bomba instal·lada i es divideix en tres categories:
- Òptim.
- Mínim.
- Màx.
La viscositat mínima és més important quan el sistema hidràulic està al màxim. Aquesta propietat no permet que el lubricant escapi a través dels segells. El nivell màxim de viscositat, en canvi, és important a temperatures ambient baixes. Aquest indicador és necessari per bombejar lubricant a través del sistema. En seleccionar l'oli, cal tenir en compte les característiques tècniques de la canonada i la potència de la bomba. La viscositat òptima combina tots els requisits bàsics i permet reduir al mínim les pèrdues. No barregeu olis de diferents viscositats.
Classificació dels olis
A causa de l'àmbit d'ús dels lubricants, es classifiquen com a fluids de treball per a diferents tipus de sistemes hidràulics:
- Aeronaus, riu, terra i mar.
- Dispositius d'absorció de cops i frens hidràulics.
- Equipament industrial.
L'oli es classifica per tipus de producció: sintètic, mineral amb i sense additius. El greix també pot variar en les característiques del color:per exemple, els olis sintètics i minerals són vermells i no es poden barrejar entre ells. Els olis grocs, en canvi, es poden barrejar amb olis vermells. Les substàncies sintètiques de color verd no s'han de barrejar amb altres lubricants. S'apliquen restriccions similars als olis minerals del mateix color.
Els sistemes hidràulics dels cotxes importats estan plens de lubricants sintètics: poliglicol, polialfaolefina i èsters. L'avantatge dels fluids és l' alta qualitat i estabilitat de l'índex de viscositat, proporcionant una llarga vida útil del sistema sense reduir el seu rendiment. Els olis hidràulics nacionals i estrangers no s'han de barrejar.
Matisos
Per garantir el bon funcionament de la hidràulica, el lubricant ha de complir uns estàndards:
- Al territori de Rússia va adoptar GOST, que compleix els estàndards internacionals. Els fluids hidràulics corresponen al número 17479.3-85, format per tres grups de signes que marquen l'àmbit de funcionament, el nom i la classe de viscositat.
- El mecanisme hidràulic funciona a altes temperatures, de manera que el punt d'inflamació de l'oli hidràulic ha de ser alt, a diferència del punt de congelació, ha de ser molt baix.
- Els lubricants es filtren a fons, però l'element filtrant acumula additius de polímer que s'afegeixen a la composició per augmentar l'índex de viscositat. En cas d'emergència, això és senyalitzat per un sensor de pressió. En substituiroli en hidràulica, s'ha de comprovar l'estat del filtre i, si cal, substituir-lo.
- La qualitat i l'estat dels segells s'han de comprovar regularment per evitar fuites. El material del qual estan fets ha de ser compatible amb l'oli utilitzat. És recomanable triar segells de marca dissenyats per a sistemes hidràulics específics.
- Els olis dissenyats per a diferents sistemes hidràulics no s'han de barrejar.
Etiquetatge d'olis hidràulics
La classificació dels lubricants depèn de l'àrea d'ús. Hi ha vuit tipus d'olis:
- VMGZ. Marca dissenyada per a mecanismes hidràulics de vehicles que operen en zones obertes.
- MGE. Fluids lubricants per a maquinària agrícola, inclosos olis per a la hidràulica MTZ: tractors i excavadores.
- A. Marca per a convertidors de parell i transmissions automàtiques.
- R. Greix per a ascensors hidràulics i direcció.
- AUP. Fluid lubricant per a equips especials terrestres i marítims. Dissenyat per al sistema d'engranatges d'elevació hidràulic.
- AU. Oli de cargol amb un punt d'escotiment baix. L'àrea principal d'aplicació són les màquines que funcionen a altes velocitats.
- GT. Oli per a trens dièsel, en particular, per a caixes de canvis turbo.
- ESH. Fluid hidràulic de càrrega elevada.
A l'hora de triar quin oli s'ha d'abocar al sistema hidràulic, cal tenir en compte no només el fabricant,però també el compliment dels fluids amb les especificacions especificades dels actuadors.
Tecnologia d'hidrocraqueig
Els olis es fan no només sobre una base sintètica i mineral, sinó també amb hidrocraqueig. Aquests fluids de treball tenen els millors paràmetres i característiques gràcies a la sofisticada tecnologia de purificació utilitzada. Els olis hidrocracats pràcticament no difereixen dels sintètics i, per tant, els fabricants no solen indicar el mètode de fabricació. No afecta la qualitat. Els olis s'utilitzen en motors multivàlvules equipats amb compensadors hidràulics.
Àmbit d'aplicació
El sistema hidràulic només ha de funcionar amb oli net i de gran qualitat. No s'ha d'utilitzar material de rebuig filtrat, en cas contrari el sistema es podria danyar.
Un punt important és canviar l'oli al mecanisme hidràulic. Per a això, s'utilitzen un filtre i una bomba; només quan s'utilitzen, la brutícia no entra al sistema.
La substitució del lubricant es realitza en els casos següents:
- Desgast natural dels additius que provoca fuites de líquid.
- Mal estat de l'oli segons els resultats del control exprés.
Per tal d'evitar costoses reparacions de tot el sistema hidràulic, els canvis d'oli oportuns són essencials. Es prohibeix barrejar líquids de diferents colors i diferents fabricants. Quan es barreja, l'índex de viscositat ha de coincidir necessàriament.
Característiques dels olis hidràulics
Quin oli cal omplir a la hidràulica? Els fluids lubricants per als mecanismes s'han de seleccionar tenint en compte les propietats de temperatura i viscositat. L'ús d'oli massa viscós pot provocar una disminució de l'eficiència i la potència del sistema, la qual cosa comportarà un augment de la càrrega de l'equip. La densitat de l'oli utilitzat depèn directament del règim de temperatura en què funciona el sistema hidràulic. Aquest criteri està indicat al passaport hidràulic i s'ha de tenir en compte a l'hora d'escollir un lubricant.
L'oli es selecciona en funció de l'època d'operació. A l'estació freda, s'utilitza oli hidràulic d'hivern amb característiques adequades.
Les propietats anticorrosives i antioxidants tenen un paper igualment important en la selecció d'un fluid lubricant. Aquestes característiques tenen un impacte en el desgast corrosiu del mecanisme i la formació de dipòsits a les parets.
Avantatges i desavantatges
Els olis abocats a la hidràulica MTZ 82 tenen els seus propis avantatges i desavantatges. Els primers inclouen la protecció de les peces del mecanisme de la corrosió i el desgast, la transferència d'energia eficient, la capacitat de funcionar en un ampli rang de temperatures i la prevenció de la formació de placa..
En presència de contaminants i impureses de tercers, l'oli pot desactivar la màquina o causar danys greus. El funcionament segur de l'oli hidràulic només és possible després que s'hagi filtrat a fons.
Oli hidràulic "Gazpromneft Gidravlik"
Dissenyat per al seu ús en sistemes hidràulics nacionals i importats d'equips industrials que funcionen en condicions normals i severes i que requereixen olis aliats amb un alt nivell de rendiment i una filtrabilitat òptima per al seu funcionament.
Té les propietats següents:
- Rendiment demulsionant, anticorrosió i antiescuma millorat.
- Altes propietats antidesgast per a una llarga vida útil de l'equip.
- Propietats de viscositat-temperatura òptimes que mantenen un nivell constant de viscositat en un rang de temperatura específic.
- Excel·lents propietats tèrmiques i oxidatives que allargan la vida útil de l'oli.
Recomanat:
Quin tipus d'oli omplir el Niva-Chevrolet: tipus, característiques, composició dels olis i el seu efecte en el funcionament d'un cotxe
L'article proporciona informació detallada sobre l'oli que s'omple millor al Chevrolet Niva. Aquests són fabricants populars, varietats i característiques dels olis, així com instruccions detallades per substituir l'oli antic per un de nou
Anticongelant Sintec: comentaris, especificacions. Quin anticongelant omplir
Revisions dels anticongelants Sintec. Quins paquets d'additius utilitza el fabricant en la fabricació dels refrigerants presentats? Com triar la composició adequada? Què caracteritza el color de l'anticongelant? Per a quins vehicles i motors són adequats els refrigerants d'aquesta marca?
Quin oli és millor per omplir el motor: sintètic, semisintètic o mineral?
Avui, entre els propietaris de cotxes, hi ha molta controvèrsia sobre quin oli és millor per omplir el motor. Alguns prefereixen els líquids minerals, d' altres recomanen prendre olis sintètics i d' altres no trien res més que els semisintètics. A més, el problema de l'elecció el creen moltes empreses que anuncien els seus productes com els més moderns i òptims. Tingueu en compte diversos criteris per triar lubricants i esbrineu quin oli és millor per omplir el motor de combustió interna
Quin és el senyal de so del cotxe i quin tipus de botzina cal instal·lar al cotxe?
Un senyal sonor en un cotxe no és només una cosa amb la qual pots advertir els vianants i altres usuaris de la carretera de la teva existència. Sovint, els automobilistes domèstics utilitzen aquesta peça per simplement mostrar-se davant de tota la sintonia. Tanmateix, el senyal sonor estàndard d'un cotxe difícilment pot ser així, així que els nostres artesans l'eliminen i n'instal·len un de nou, més potent i agressiu
Quin vehicle tot terreny és millor comprar per caçar? Quin és el millor ATV per a un nen?
L'abreviatura ATV significa All Terrain Vehicle, que al seu torn significa "un vehicle dissenyat per circular per diferents superfícies". L'ATV és el rei del tot terreny. Ni un sol camí rural, zona pantanosa, camp llaurat o zona forestal pot resistir aquest equipament. Quin és el millor quad per comprar? En què es diferencien els models de vehicles tot terreny? Aquestes i moltes altres preguntes es poden respondre ara mateix
