Yamaha YBR 125 - comentaris. Especificacions, preu, foto

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Més de cinc dècades d'excel·lència en la fabricació de Yamaha han deixat empremta. Avui dia, aquestes motocicletes de 125 cc es consideren l'epítom de la funcionalitat, el plaer i la llibertat. La Yamaha YBR 125, les revisions de les quals en són una prova, estan fetes amb gran diligència i qualitat, que els enginyers de la companyia porten al màxim des de fa mig segle. Opinen que el resultat depèn directament dels esforços que facin.

Motocicleta Yamaha YBR 125

Les ressenyes sobre ell, malgrat la petita capacitat cúbica, indiquen que aquest "cavall de ferro" és capaç de portar el seu genet a qualsevol lloc. Amb el seu motor de quatre temps raonablement suau i la seva caixa de canvis de cinc velocitats, aquesta bicicleta et farà passar pels carrers concorreguts de la ciutat amb facilitat.

El Yamaha YBR 125, amb característiques tècniques inversament proporcionals al seu preu, està equipat amb un quadre d'instruments modern i millorat, el disseny de silenciador més avançat, proteccions laterals al dipòsit de gasolina i nanses dels passatgers.

Fiabilitat

A causa del seu bastidor en forma de diamant més aviat lleuger, aquest model és capaç de proporcionar un maneig molt precís i les seves suspensions efectives donen confiança al pilot durant la conducció. La frenada ràpida Yamaha YBR 125, les revisions de la impecabilitat de les quals es troben més sovint entre els propietaris, està assegurada pel funcionament dels frens de disc davanter i de tambor posterior. I el dispositiu d'un seient doble en relleu garanteix al motorista la màxima comoditat. Dissenyat per a un funcionament sense problemes, el fiable Yamaha YBR 125 mai us defraudarà.

Per a principiants

Aquesta motocicleta de petita capacitat es considera la moto d'arrencada de dues rodes ideal per a principiants. En adquirir una Yamaha d'aquest model, el conductor rebrà tot el que necessita, sense exposar la seva vida a riscos i perills innecessaris. Per a aquells que els agrada l' alta potència, cal obtenir l'experiència adequada. Yamaha YBR 125, les revisions dels quals indiquen la seva economia i alta qualitat, és bastant assequible. A més, la qualitat dels productes de l'empresa permet no dubtar-ho. Components com ara frens de disc davanters, arrencada elèctrica, llandes d'aliatge lleuger de 18 amb un selló doble espaiós fan que aquesta bicicleta no sigui inferior a la moto més gran.

Pràctica

És força obvi que l'excel·lent combinació de qualitat i preu és el motiu de la popularitat bastant gran de la Yamaha YBR 125. Aquest pràcticla motocicleta té un disseny clàssic i, com segueix, un disseny fiable, suspensió còmoda, excel·lent maniobrabilitat. Naturalment, la qualitat tradicional japonesa juga un paper important en tot això.

Motor

La Yamaha YBR 125 té un rendiment de vibració baix i una bona tracció a velocitats altes i mitjanes. A més, a causa del volum relativament petit del seu motor, aquesta moto és famosa per la seva eficiència de combustible: el consum és només d'uns 1,7 litres per cada 100 quilòmetres. Els desenvolupadors l'han millorat, proporcionant una lubricació fiable dels elements de fregament en qualsevol condició de funcionament alhora que redueixen el desgast del filtre.

A més, van aconseguir reduir la vibració al mínim pràctic gràcies a una reducció important del pes de totes les peces mòbils. Yamaha YBR 125 - les opinions dels propietaris en són una prova - té una suspensió ben equilibrada tant per conduir per asf alt urbà com per carreteres rurals.

Per descomptat, la moto no és perfecta. Naturalment, també té una sèrie de desavantatges, inclòs el cost de la capacitat cúbica. El Yamaha YBR 125, amb una velocitat màxima d'uns cent vint quilòmetres per hora, no és el vehicle de dues rodes més ràpid.

Errors

Hi ha errors en el velocímetre, a més, el cotxe té una dinàmica feble. Els seus pneumàtics estàndard estrets són imperfectes, diuen alguns propietaris d'aquesta motola seva bicicleta. La cadena fins a la tercera generació era una simple cadena sense segell amb un recurs molt reduït, mentre que en els nous models, l'o-ring DID, hi ha molt més potencial. Tanmateix, algunes altres característiques actualitzades han causat danys importants a la dinàmica de la motocicleta. Però, malgrat tots els errors, aquesta bicicleta porta molts anys ocupant la primera posició del mercat.

Especificacions

Un maneig fàcil amb un ajust còmode afavoreix un ús còmode diari de la motocicleta. El tipus del seu motor és d'aire, de quatre pins, de dues vàlvules. El volum és de 124 centímetres cúbics amb un diàmetre i una carrera de 54,0 x 54,0 mil·límetres.

La resta de paràmetres no són menys impressionants:

• velocitat màxima: aproximadament 110 km/h;
• sistema de lubricació: oli del cárter;
• carburador - VM22 X1;
• embragatge multidisco amb bany d'oli;
• Sistema d'encesa TDI;
• sistema d'arrencada: motor d'arrencada i motor d'arrencada elèctric;
• Sistema de transmissió de malla constant de cinc velocitats.

Dimensions

La mida del pneumàtic davanter d'aquesta motocicleta és de 2,75-18 42P i la mida del pneumàtic posterior és de 90/90-18 51P. El casc té les següents dimensions: llargada 1.980 m, amplada 0.745 m a una alçada d'1.05 metres. Alçada del seient: 780 mil·límetres amb una distància entre eixos d'1,29 m.

La distància mínima al terra és de cent setanta-cinc mil·límetres. La Yamaha YBR 125, la foto de la qual demostra la seva relativa compacitat, pesa cent sis quilograms.

Evolució

Durant la seva evolució, la Yamaha YBR 125, les característiques tècniques de la qual també han sofert alguns canvis, va rebre un eficaç sistema de frenada. A més, va canviar el carburador, les pastilles de canvi de marxes, així com els discos a les rodes. També es van introduir altres innovacions, tenint en compte els requisits de l'ecologia moderna. A Rússia, la YBR 125 es considera la motocicleta japonesa de petita capacitat més popular, que va guanyar la seva popularitat al país immediatament des del moment en què va aparèixer al mercat. Va passar l'any 2005, quan el primer model Yamaha va aparèixer a les carreteres nacionals.

Avantatges

Aquesta motocicleta de grans dimensions i ben equipats va guanyar ràpidament popularitat gràcies a diversos avantatges. I el més important d'ells és la seva economia. Consum de gasolina des de dos litres en carretera oberta i fins a quatre -en trànsit urbà- no totes les bicicletes poden presumir. I si a això afegim les seves petites dimensions, combinades amb la maniobrabilitat, la lleugeresa i un mínim d'excés de plàstic, el motiu de la seva popularitat queda clar.

Cost

Un altre indicador important que distingeix la Yamaha YBR 125 és el preu. Es pot comprar completament nou al distribuïdor i per diners bastant adequats. I la disponibilitat de peces de recanvi també juga un paper important. Tot i que, per ser justos, cal admetre que els preus dels intermediaris són força elevats i no són gens proporcionals al cost d'una motocicleta. Per descomptat, sempre podeu comprar homòlegs xinesos barats, però no tots els propietaris ho fan.motocicletes.

Comparació de bicicletes de diferents generacions

Cada any Yamaha lliura les últimes motos a Rússia, que es diferencien tant pel seu TCP com per la seva gamma de models. Fins ara, ja hi ha quatre generacions d'aquestes motos: la primera i la segona pràcticament no tenen diferències tangibles, mentre que la tercera i la quarta han experimentat canvis més dramàtics. Cada any Yamaha canvia els seus adhesius llançant-ne de nous. A més, cada generació posterior es distingeix per la seva gamma de colors.

El primer model, que va aparèixer a Rússia i es va produir entre el 2004 i el 2006, va demostrar ser força bo. Segons molts, va ser una de les generacions de fabricants amb més èxit, tot i que encara no va tenir cap "millora". El model es va lliurar al nostre país amb un carenat de plàstic. No obstant això, no tenia la millor ubicació de la plataforma de control, no molt còmode per a persones amb peus grans. Però aquesta mancança va compensar molt amb un carburador molt reeixit amb una palanca d'obturador, tot i que la goma de la cambra no tenia els millors indicadors de desgast i qualitat.

La segona generació de Yamaha YBR 125, produïda entre el 2006 i el 2008, va rebre una nova gamma de colors, però només es van fer canvis menors. La motocicleta tenia un nou carburador de buit amb una vareta d'aspiració que, a jutjar per les revisions dels propietaris, fallava constantment durant el funcionament, tancant-se espontàniament. Però era més econòmic. A més, els ciclistes tenen l'oportunitat, sense recórrer a ajuda,eines, feu l'ajust de la velocitat de ralentí.

Però la tercera generació era radicalment diferent de les dues anteriors. Té rodes noves i una combinació de colors més atractiva. Els consumibles també han canviat una mica. Aquest model es va començar a lliurar a Rússia només el 2009. Les noves llantes -radials de cinc radis- semblen atractives i molt modernes. Juntament amb el carburador i la palanca de l'estrangulador, també han canviat altres components: s'han afegit alguns components electrònics, per exemple, la calefacció del carburador.

I els nous pneumàtics sense càmera van sorprendre fins i tot als ciclistes experts. En una motocicleta de tercera generació, amb el motor en marxa, la llum de cruïlla està encesa constantment, que és el cost de l'estàndard europeu.

Comentaris

La bicicleta és molt fàcil de mantenir, el seu motor no és molt potent funciona com un rellotge i la caixa de canvis és nítida, no hi ha cap queixa. Aquesta és una opció ideal per a un motociclista novell i, de fet, per a un resident d'una gran metròpoli, per a qui és més important arribar al lloc a temps, sense ànims. La bicicleta maneja bé el trànsit i és fàcil de manejar. A les carreteres rurals, també falla. Muntar-hi és molt productiu i còmode, sobretot quan s'hi instal·la un kit d'ajust mínim, que inclou ondulacions a la forquilla, protecció per a les mans, un far rodó, bons pneumàtics. I si també ajusteu la suspensió, serà impossible seguir-lo amb ell.

En general, hi ha moltes ressenyes diferents sobre aquesta moto. Alguns el veuen com un ciclomotor, d' altres com una bicicleta integral, altres com un lluitador esgotador.embussos de trànsit de la ciutat. Però gairebé tots els propietaris estan molt satisfets amb el seu "cavall de ferro". La gent crida amablement la Yamaha YBR 125, només "yubrik" o "yubr-125", considerant que és un dispositiu lleuger i fiable. Fins i tot les persones que l'han muntat durant relativament poc temps en parlen positivament, dient que aquest "cavall" japonès no us defraudarà.