El Buick Riviera és un clàssic retro elegant

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

"Buick Riviera": un cotxe que es va produir als Estats Units des del 1963 fins al 1999. En total, hi havia més d'1.100.000 d'aquestes màquines al món. Van ser estimats pel seu gran disseny i un excel·lent rendiment tècnic.

Avui, el Buick Riviera és un cotxe de luxe i retro que només es pot trobar a les col·leccions. Després de tot, és bastant car. Les primeres generacions d'aquest model es poden comprar per almenys 2.500.000 rubles o més.

Una mica d'història

Buick's Riviera va aparèixer per primera vegada l'any 1949. Va ser un dels primers hardtops de doble nucli. És cert que el nom més precís del cotxe sonava com a Buick Roadmaster Riviera.

I als anys 50, General Motors va decidir construir un cotxe autònom que pertanyés a la classe de luxe. I el primer "Riviera" es va llançar com a model Cadillac XP-715. L'estil del nou cotxe era increïblement elegant: morro punxegut, posició baixa del seient. No és estrany que ràpidament va guanyar popularitat. Per a qualsevol canvi addicional, el lideratge de Cadillac no ho erasegons. Va ser suficient per a ell que aquest model també es vengués magníficament.

És per això que als anys 60 el model amb molts canvis va migrar a la marca Buick. Pel que fa al disseny, les diferències eren mínimes.

Primera generació

El Buick Riviera de primera generació presentava un estil de carrosseria especial. El motor del cotxe podria tenir 2 opcions:

• 6, 57 L;
• 6, 96 anys

El model tenia una transmissió automàtica única, distingida per la presència de turbines bessones. Els frens eren de reforç hidràulic.

L'octubre de 1962, el Buick Riviera es va presentar al públic. El preu mínim del model era de 4333 dòlars dels EUA. L'any següent, els especialistes de l'empresa van desenvolupar versions més potents del cotxe, que van fer un esquitxat entre els automobilistes. El cotxe nou podria assolir una velocitat màxima de fins a 185 km/h.

Avui, la primera generació de la Riviera és considerada molt valuosa pels col·leccionistes. De fet, en el moment de la seva aparició, aquest cotxe era el més luxós i bonic entre tots els cotxes nord-americans.

Segona generació

1966 va estar marcat pel llançament d'un model amb un nou disseny. El cos s'ha tornat més figurat, lleugerament allargat i expandit. Al mateix temps, no hi havia finestra de ventilació. A causa de les grans dimensions i l'augment de la categoria de pes amb el mateix motor, l'acceleració del cotxe es va fer molt més lenta. Gràcies a aquesta actualització, les vendes del model van augmentar immediatament.

El Buick Riviera de 1967 va sortir amb un noumotor. Era un nou motor V8 amb 360 cavalls de potència. Amb. Va mostrar autèntiques meravelles de rendiment. Durant el funcionament del cotxe, el consum de combustible ha disminuït significativament. Això també no va poder deixar d'afectar les vendes de cotxes: van créixer notablement.

Al Buick Riviera es van produir canvis cada any. El 1968, va aparèixer un disseny de para-xocs més arrodonit. L'any 1969, la reixa de malla va canviar el seu patró i els llums d'estacionament van prendre una forma diferent. El 1970, els dissenyadors van fer tot el possible i va sortir un cotxe completament diferent pel que fa a l'estil. A l'interior, el motor s'ha millorat notablement.

Tercera generació

El 1971, "Riviera" va tornar a sortir amb un disseny actualitzat. Va ser desenvolupat per Bill Mitchell i Jerry Hirshberg. El resultat: el cotxe ha perdut el seu caràcter esportiu. I el principal avantatge de la nova generació és l'aparició de Max Trac. Es tracta d'un sistema especial de control de tracció que no permetia relliscar mentre es conduïa per carreteres relliscoses.

El Buick Riviera de 1972 no ha canviat gaire. Al mateix temps, les seves vendes van baixar significativament. Per tant, van començar a produir un cotxe en quantitats més petites.

El Buick Riviera de tercera generació no va tenir èxit, així que els creadors van pensar en canviar les característiques del model.

Properes generacions

En total, es van produir 8 generacions del Buick Riviera. Cada vegada alguna cosa canviava en ell: o el contingut interior, o l'aparença. Com a resultat, l'any 1995 es va llançar un model amb un motor potent. El cotxe va accelerar a 60 km/h en totalen 7 segons. Al mateix temps, el cotxe semblava unes dimensions impressionants. Va resultar ser una mena de dormitori, molt potent, però alhora invisible a les carreteres de la ciutat. A més, s'ha convertit en el més econòmic en consum de combustible.

L'any 2007, al Saló de l'Automòbil de Xangai, l'atenció de molts visitants va quedar atrapada pel nou cotxe conceptual "Riviera". El 2013, una altra versió del model es va presentar de nou al saló de l'automòbil. Ambdues màquines van ser desenvolupades per l'organització PATAC. Combinen un aspecte retro agradable i una electrònica moderna. Això és una mena de renaixement del Buick Riviera.

Comentaris

Sobre el Buick Riviera, les opinions dels propietaris són diverses. Per descomptat, aquest és un model de luxe que no tothom es pot permetre. Com més vell és el cotxe, més car és. Però tothom qui el caça vol aconseguir la seva còpia a qualsevol preu. La majoria de vegades són col·leccionistes que poques vegades utilitzen el Buick per moure's.