2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57
Molts conductors agraden els SUV. Després de tot, un gran jeep és prestigi. Molts propietaris de SUV condueixen els seus cotxes fora de la carretera. En aquestes condicions, hi ha un alt risc de danyar el vehicle i escurçar-ne la vida útil. És per això que molts propietaris de SUV intenten millorar-los i protegir-los d'alguna manera. Afortunadament, en els nostres dies, podeu instal·lar diversos elements per protegir el cotxe en qualsevol servei de cotxe o fins i tot pel vostre compte.
Snorkel
Per primera vegada aquest dispositiu es va començar a utilitzar durant la Gran Guerra Patriòtica. Aleshores es va instal·lar l'snorkel als submarins. Això va permetre augmentar la presència d'embarcacions sota l'aigua. Tanmateix, els aparells d'aquella època no eren tan bons com ara. La sortida d'aire no es va ajustar a través del tub, de manera que l'oxigen no va penetrar al submarí. A causa d'això, va ser impossible operar el vaixell sota l'aigua durant molt de temps.
Snorkel és un dispositiu d'admissió d'aire. Sevainstal·lat a la part davantera del cotxe, generalment al llarg del pilar de vidre. La seva part inferior està instal·lada sota el compartiment del motor, i a la part superior només surt. Això es fa perquè l'aire net entri al motor. També l'instal·len els entusiastes del tot terreny, ja que protegeix el motor de l'entrada d'aigua.
Història
El nom del dispositiu està relacionat amb el seu fabricant: Safari Snorkel. El tub porta el seu nom. Aquest dispositiu es va fabricar només en un lloc: en una planta d'Austràlia. El dispositiu estava pensat per evitar que res entrés a la unitat de potència del cotxe. Ara el tub s'ha instal·lat per protegir el motor de l'aigua i altres líquids que no haurien de penetrar a l'interior.
Dispositiu
A l'exterior, el dispositiu sembla una canonada normal. Tanmateix, no ho és. L'snorkel del Chevrolet Niva s'instal·la al filtre d'aire del motor i s'eleva fins al sostre del cotxe. A més, alguns conductors instal·len un tub només fins al capó o fins a la meitat del parabrisa. Aquest disseny és ineficaç.
El tub s'uneix al filtre d'aire amb goma gruixuda. D'aquesta manera s'elimina el risc que el dispositiu surti volant i que entri aigua al motor. També redueix el desgast de l'snorkel.
Les principals funcions de l'snorkel són:
- Neteja de l'aire que entra al motor de diferents brutícia.
- Evita que l'aigua entri al motor.
Molts cotxes tenen un tub d'immersió instal·lat pel fabricant. No obstant això, la seva longitudmínim, ja que pot fer malbé l'aspecte del cotxe. És per això que aquest dispositiu estalvia una mica el motor. A causa d'això, diverses brutícia entran al motor i s'obstrueixen. Finalment, el motor falla i requereix reparacions costoses.
Un cotxe amb snorkel instal·lat podrà superar trams poc profunds de llacs o rius sense cap problema per al motor. També ajuda en cas de superar zones sorrenques. En un cotxe sense tub, no es recomana conduir per superfícies sorrenques, ja que això danyarà greument el motor.
Elecció de snorkel
L'elecció del tub per al "Patriot" depèn sobretot de les condicions de funcionament del cotxe. Per tant, heu de decidir sobre els següents matisos:
- On s'utilitza més el cotxe? En funció d'això, heu de triar el material i la mà d'obra de l'snorkel.
- Mida del dispositiu necessària.
- La ubicació d'instal·lació del dispositiu. En alguns casos, pot interferir amb la vista del conductor.
- Quin és el pressupost per a la compra.
Així, per exemple, a l'hora de triar un tub per a UAZ "Patriot", hi ha diversos punts importants als quals cal prestar atenció, a saber:
- Material de producció. Com a regla general, aquest dispositiu es troba a l'exterior del cotxe i, per tant, és més susceptible a danys. Molt sovint, la part principal està feta de plàstic i les juntes estan fetes de material de cautxú. Per això, s'exclou la separació de parts del producte, així comaugmenta la seva vida útil.
- Qualsevol snorkel està adjunt al cotxe. Els elements de fixació s'han de tractar amb un compost anticorrosió.
- Qualsevol tub ha de tenir un broquet. L'ideal seria instal·lar-hi un sistema de drenatge. Això augmentarà la utilitat del dispositiu.
- És millor triar un tub amb una part superior pivotant.
Mètodes d'instal·lació
Per regla general, la instal·lació de l'snorkel a la "Niva", per exemple, es realitza davant del cotxe. Els seus punts de fixació són bastidors. Gairebé tots els tubs tenen un broc especial. Es pot instal·lar tant en direcció al cotxe com contra ell.
El primer mètode farà que el treball de l'snorkel sigui més notable. Així, l'aire fluirà en un corrent fort. Juntament amb ell, també entraran diverses brutícia a l'snorkel, que posteriorment s'eliminaran d'allà.
La segona manera de col·locar el broc és la menys efectiva, ja que l'entrada d'aire serà mínima, i l'entrada de brutícia no disminuirà, i possiblement fins i tot augmentarà. A l'hivern, aquesta opció també és dolenta, ja que constantment es formarà una crosta de gel al broc, de manera que l'entrada d'aire s'aturarà.
A més, alguns conductors giren el nas cap al parabrisa. En aquest cas, el dispositiu no protegirà contra l'entrada d'aigua al motor, sinó viceversa. En creuar seccions de rius o llacs de poca profunditat, l'aigua caurà al parabrisa i, des d'allà, al motor a través de l'snorkel.
Comprovació de l'estanquitat de l'snorkel
Quan el dispositiu ja està instal·lat, cal comprovar-ne el correcte funcionament. És bastant fàcil de fer, tot el que necessites és un paquet. S'ha de posar a la part superior de l'snorkel sense broquet i ben fixat. Després d'això, cal engegar el motor i controlar l'estat del paquet. Si esclata, l'snorkel funciona correctament i està segellat. Si el paquet comença a pujar, la instal·lació de l'snorkel a l'UAZ s'ha fet incorrectament i heu de comprovar-ho tot i trobar l'error.
Atenció
La majoria de propietaris de cotxes amb tub d'immersió instal·lat no segueixen aquest dispositiu. Això no és del tot correcte, ja que en aquest cas el desgast del dispositiu augmenta. Per al correcte funcionament de l'snorkel, es recomana inspeccionar totes les parts del dispositiu i comprovar si hi ha fuites. La freqüència de les inspeccions depèn de quant de temps ha estat en funcionament un vehicle concret.
Conclusió
Snorkel és un dispositiu força útil. Tanmateix, només serà útil per als SUV, que sovint són tot terreny. En aquest cas, el paper de l'snorkel és excel·lent, ja que d'ell depèn el funcionament posterior del motor del cotxe. Si el SUV s'utilitza poques vegades fora de la carretera o no passa gens, aleshores no cal instal·lar un tub d'immersió lleugera.
Esperem que aquest article us hagi estat útil i hàgiu trobat tota la informació que necessiteu sobre l'snorkel per a cotxes.
