Propietats de rendiment del cotxe. Els cotxes més fiables i còmodes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

El cotxe fa temps que ha deixat de ser un luxe. Avui dia, es produeixen centenars de marques i models diferents de vehicles. Els preus dels cotxes difereixen tant a l'alça com a la baixa, però s'han generalitzat els crossovers compactes, així com les berlines i les berlines de classe B i C. Ningú vol passar molt de temps als serveis i als llocs web buscant recanvis rares, de manera que hi ha una classificació no oficial del transport més fiable i econòmic.

Rendiment del vehicle

El rendiment mostra amb quina eficàcia es pot utilitzar un vehicle concret en una situació concreta. Coneixent les propietats del cotxe, podeu predir per endavant com es comportarà el mecanisme en determinades condicions (per exemple, ciutat, carretera o tot terreny).

Aquestes propietats inclouen:

• dinàmic;
• eficiència del combustible;
• maneig;
• sostenibilitat;
• patency;
• suavitat;
• fiabilitat i durabilitat.

Cal seleccionar un cotxe tenint en compte les condicions en què es trobaràser utilitzat. D'acord amb les preferències i les revisions dels compradors russos, ja és possible determinar quins cotxes es reconeixen com els més fiables i còmodes d'utilitzar.

Nou Toyota Corolla

Mereix el títol del cotxe més popular entre els automobilistes. L'any d'emissió depèn del nombre d'unitats monetàries que tingui el comprador. La nova màquina no requerirà intervenció en el xassís i el motor durant molts anys. El propietari del cotxe només s'ha de sotmetre al manteniment estrictament d'acord amb la normativa i repostar gasolina en llocs provats. No hi ha instruccions de funcionament especials, el Corolla arrenca bé els dies de gel i transporta còmodament el conductor i els passatgers per la ciutat i per l'autopista.

Els avantatges inclouen:

• Aspecte modern i presentable.
• Unitat de potència sense pretensions.
• Configuració còmoda del xassís.
• Saló modern i còmode.
• La disponibilitat de sistemes electrònics i assistents.
• Bauler espaiós.
• Liquidesa en vendre al mercat secundari.

Dels inconvenients, els automobilistes destaquen l'elevat cost de compra, així com una lleu manca de tracció al motor.

Les propietats de rendiment del cotxe no destaquen. Els frens estan lleugerament per sota de la mitjana, la suspensió és moderadament suau, aïllant el soroll, com totes les berlines japoneses de classe C.

El preu d'un cotxe comença a 800.000 rubles i acaba en 1.100.000 rubles, depenent de la configuració seleccionada.

Corolla usat

No tots els propietaris d'un cotxe poden pagar el cost de comprar un vehicle nou. Una còpia usada conserva un aspecte excel·lent gràcies a les parts metàl·liques del cos i l'òptica del cap d' alta qualitat. Tampoc hi ha queixes sobre el motor i la caixa de canvis, però s'ha de prestar especial atenció a la suspensió.

Els amortidors hauran de ser substituïts per uns de nous amb un recorregut d'uns 100-120 mil quilòmetres, els amortidors de bola fallaran aproximadament al mateix gir. Els silent blocks originals no toquen ni durant 150.000 km, però ja comencen a cobrir-se de microesquerdes. Els discos de fre s'han de substituir a 90.000 milles.

El cost de les peces de recanvi per a Toyota no buidarà la cartera del propietari del cotxe i, gràcies a la disponibilitat de duplicats i peces originals a gairebé qualsevol botiga, les reparacions no s'allargaran durant molts mesos.

El motor i la transmissió funcionen correctament fins i tot amb un gran quilometratge amb la substitució oportuna d'olis, filtres i consumibles addicionals.

Els preus dels cotxes usats estan baixant cada any, però això no s'aplica al Corolla. Sovint, els propietaris de cotxes venen un cotxe usat fins i tot per una gran quantitat després de diversos anys de funcionament.

Nou Nissan Almera

Competidor directe de Corolla pel que fa a classe i cost. Els propietaris d'automòbils trien Almera pel seu aspecte agradable i la seva facilitat de funcionament. El nou cotxe agrada amb un maleter gran, un interior espaiós i una suspensió que consumeix molta energia. El motor tampoc planteja cap queixa, però requereix gasolina de qualitat 95.

Rendiment del cotxediferents frens tenaços i una reacció brusca al volant. Els conductors també noten un arrencada fàcil en temps fred i un sistema de calefacció interior d' alta qualitat. El motor no té una acceleració de carrera, però és suficient per a un moviment tranquil.

La nova Almera sovint es pot trobar a les empreses de taxis, això indica la fiabilitat de les centrals elèctriques i el xassís. Amb el pas puntual del manteniment, el motor i la caixa de canvis no causaran problemes. L'únic inconvenient pot ser l'aparició de "taps de llet de safrà" als arcs posteriors quan es treballa en regions amb productes químics a l'hivern.

Les òptiques frontals i posteriors fan una feina excel·lent amb totes les tasques i no es tornen ennuvolades fins i tot després de 100.000 km de carrera. La suspensió requerirà la primera intervenció només després de 120.000 km. Les peces de recanvi es venen a tot arreu i a un preu assequible.

Podeu comprar un Nissan de gamma mitjana a un concessionari oficial per 760.000 rubles.

Nou Ford Focus III

El nou "Focus" té l'aspecte més brillant i un bon aïllament acústic. El fabricant ofereix conjunts complets amb diferents centrals elèctriques per triar. Els propietaris d'automòbils observen un maneig segur a la carretera i una suspensió que consumeix molta energia.

Les propietats de frenada del cotxe són d' alt nivell. El sistema està equipat no només amb ABS, sinó també amb ESP. A diferència dels cotxes japonesos, Ford compta amb un gran diàmetre de disc de fre i una pastilla nítida fins i tot quan prem lleugerament el pedal.

Principals avantatges:

• Aspecte modern.
• Suspensió que consumeix molta energia amb una bona configuració.
• Àmplia gamma de motors.
• Bon aïllament del soroll.
• Materials interiors de qualitat.
• Bauler espaiós.
• Arcs i llindars galvanitzats.
• Disponibilitat de sistemes electrònics moderns.
• Elecció de diferents tipus de cos.

Dels inconvenients, els propietaris d'automòbils observen poca liquiditat al mercat secundari i poca distància al terra. També un desavantatge és la quantitat limitada d'espai a la cabina, la gran consola central dificulta que el conductor i els passatgers puguin seure còmodament en un viatge llarg.

El cost del nou "Focus" a la configuració bàsica serà de 802.000 rubles.

Encreuaments compactes

A Rússia s'escullen sovint els cotxes a causa de l'elevada distància al terra i la tracció integral. La classe de crossover compacta s'ha estès a causa del seu rendiment i aspecte de conducció equilibrats.

El rendiment d'un cotxe és un paràmetre important en l'ús diari del transport. Els propietaris de cotxes solen preferir un motor de parell elevat i frens potents per sobre d'un sostre solar o un sistema d'àudio potent.

Renault Duster

El crossover està equipat amb tracció davantera i a totes les rodes. Disponible per a la compra amb transmissió manual o automàtica. Els propietaris d'automòbils observen el recorregut de la suspensió suau i els motors sense pretensions. La potència del motor de 2 litres és suficient per a viatges a la ciutat i al camp.

Altura lliure al terra elevadai el sistema de tracció integral facilita la conducció per carreteres forestals remotes. Els propietaris de cotxes observen les altes propietats de tracció dels cotxes amb transmissió manual.

Avantatges d'un crossover:

• Interior espaiós.
• Sistema de tracció integral fiable.
• Centrals elèctriques sense pretensions.
• Arrencada en fred segura.
• Para-xocs forts.
• Disponibilitat de sistemes electrònics.

Els inconvenients solen incloure l'aspecte polèmic i la qualitat de construcció. Els buits solen ser diferents i el bloqueig del capó pot colpejar fins i tot en un cotxe nou sense córrer. La capacitat del maleter tampoc és el costat més fort del crossover.

La suspensió requerirà una intervenció seriosa no abans de 140.000 km, però el motor només necessita un canvi oportú d'oli i consumibles.

Podeu comprar un crossover amb tracció integral i mecànica per 809.000 rubles.

Hyundai ix35

El cost d'un cotxe coreà és lleugerament superior al del "Duster". El crossover ofereix un interior més bonic i còmode amb materials d'acabat agradables i seients ortopèdics.

El rendiment del cotxe compta amb frens més tenaços i una resposta segura de la direcció. La transmissió automàtica funciona perfectament i el motor mou dinàmicament el crossover per la ciutat o per l'autopista.

L'interior està fet amb un estil modern i els materials d'acabat no són de qualitat inferior als cotxes més cars. El crossover no perd molt de preu quan es venmercat secundari i conserva un aspecte decent fins i tot amb tirades serioses.

El costat feble és el xassís. Els amortidors tenen una carrera curta i sovint s'obren cap a fosses o cops en colpejar. La primera intervenció a la suspensió amb una conducció descuidada pot ser necessària tan aviat com 60.000 km.

Els baixos voladissos dels para-xocs també es poden atribuir als inconvenients. Les pujades i les baixades pronunciades en una sortida de pesca no funcionaran.

El cost d'una configuració mitjana d'un cotxe és de 1.300.000 rubles.

Què altres cotxes cal tenir en compte a l'hora de comprar

Els cotxes a Rússia funcionen en condicions més dures que a Europa. Per tant, val la pena prestar atenció al manteniment i manteniment oportuns.

No compreu cotxes rars, el cost de les peces de recanvi i la seva manca a les botigues poden fer una broma cruel durant el funcionament.

Barat d'operar i amb un bon nivell de fiabilitat també pot incloure cotxes:

• Hyundai Solaris;
• Hyundai Creta;
• Mazda 3;
• Kia Ceed;
• Kia Rio;
• Renault Logan;
• Toyota Auris;
• Toyota Rav4;
• Volkswagen Polo.

Quin cotxe és el més fiable i econòmic depèn de les condicions de funcionament, però tradicionalment les primeres línies estan ocupades per marques japoneses.