Transmissió de la llum del tint. Un dispositiu per mesurar el tint. Tintura de cotxes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

Els vehicles moderns són difícils d'imaginar sense vidres tintats. No obstant això, la transmissió de llum del tint ha de complir els requisits reglamentaris. Es determina amb l'ajuda d'aparells especials pels agents de la policia de trànsit. Si el treball d'aplicació de la capa protectora es realitza correctament, no hi haurà problemes amb la llei.

Per què tenyir un cotxe?

Abans de parlar de la transmissió de la llum del tint, cal decidir si és necessari en cada cas. Per fer-ho, n'hi ha prou d'estudiar els principals avantatges que ofereix el tintat dels vidres del cotxe. N'hi ha uns quants:

• altes possibilitats decoratives;
• prevenció que es cremin elements interiors;
• protegint el conductor dels raigs ultraviolats enlluernadors;
• privadesa de l'espai personal;
• prevenció del sobreescalfament.

Com a avantatge addicional, es pot destacar un avantatge més, que s'aconsegueix amb pel·lícules duradores. Això suposa un augment de la seguretat en cas d'accident. Alguns tipus de materials utilitzats permeten retardarpartícules de vidre trencades.

Quins factors podrien frenar?

Malgrat aquests avantatges, el tintat dels cotxes té una sèrie d'inconvenients importants. S'enumeren a continuació:

• lleuger disminució de la visibilitat;
• la possibilitat d'aplicar sancions per l'incompliment de determinats requisits;
• la probabilitat de defectes al vidre amb un enfosquiment inadequat.

Molts consumidors no tenen por d'aquests inconvenients. Per tant, l'aplicació de capes protectores de la radiació ultraviolada continua sent popular. Els inconvenients es poden compensar mitjançant l'ús de materials de qualitat i un estudi clar dels requisits bàsics.

Estàndards bàsics de transmissió de la llum

Quan es va aixecar la prohibició de tenyir, els motoristes van començar a enfosquir activament els vidres. Tanmateix, sovint no tenen en compte els indicadors de transmissió de llum, la qual cosa comporta l'aplicació de sancions. Quan apliqueu recobriments protectors de la radiació ultraviolada, cal guiar-se pels punts de GOST.

Les normes estatals permeten conduir els vehicles amb una transmissió de llum de tint del 70% per al parabrisa. També es permeten tires d'ombra de menys de 140 mm d'ample a la part frontal. Es troben estrictament a la part superior. Pel que fa a les finestres laterals frontals, també han de transmetre almenys el 70% de la llum. Això és necessari perquè el conductor pugui veure clarament als costats i al davant. No hi ha requisits de tintat per a altres ulleres si els miralls retrovisors estan instal·lats als laterals.

Els paràmetres indicats no s'han d'aplicar directament a la pel·lícula comprada o a la capa ruixada. També cal tenir en compte la transmissió de la llum del propi vidre, ja que aquest indicador no és al cent per cent.

Així, tot i que s'ha aixecat la prohibició de tenyir, hi ha certes restriccions pel que fa a l'atenuació de les finestres que es troben al costat i al davant del conductor. Per tant, a l'hora d'aplicar recobriments, cal que hi hagi un enfocament equilibrat. En cas contrari, podeu trobar-vos en una situació desagradable amb els agents de l'ordre.

Mètodes de recobriment protector

Molt sovint, el tintat de cotxes es fa amb pel·lícules especialitzades. La senzillesa d'aquest mètode permet als automobilistes realitzar treballs sense contactar amb els tallers. Si cal, aquest recobriment es pot desmuntar de la superfície de vidre, cosa que és rellevant quan els inspectors de la policia de trànsit fan les reclamacions. Hi ha molts tipus de pel·lícules que es diferencien no només per l'estètica sinó també per les característiques pràctiques.

Una altra opció per enfosquir el vidre és aplicar un recobriment especial a la fàbrica. És resistent a l'estrès mecànic. Per obtenir una capa d' alta qualitat, es necessiten equips cars. A casa, és problemàtic aconseguir un resultat acceptable.

En alguns casos, les finestres laterals es tenyeixen mitjançant panells desmuntables que estan revestits. Si es vol, poden ser tan ràpid com sigui possibledesmuntar. Atenuar l'interior amb aquests elements és relativament barat.

Els tipus innovadors inclouen el tintat electrònic de vehicles. S'aplica una composició electroquímica a la superfície del vidre. La transparència amb aquesta opció varia en funció de la llum ambiental. Simplement no hi ha problemes per conduir un cotxe de nit.

Comprovadors de transmissió de llum

Un taumetre és un dispositiu auxiliar per determinar el percentatge de penetració de la llum solar. Amb la seva ajuda, els inspectors de la policia de trànsit mesuren el grau de transmissió de la llum. Els dispositius que es mostren a la taula s'utilitzen àmpliament.

Nom	Condicions	Descripció
"Glare-N"	Les mesures es fan a temperatures de -10 a 40 graus. El gruix del vidre ha de ser de 3-10 mm i la humitat relativa de l'aire no ha de superar el 95%	Gaudeix de la major popularitat entre altres anàlegs. Es diferencia en les mides compactes. La massa del dispositiu és de 900 g
"Tonic"	Es pot utilitzar sobre vidre de fins a 2 cm de gruix. Es recomana utilitzar-lo en un rang de temperatures de -10 a 40 graus	És un dispositiu portàtil. Funciona amb una petita font d'alimentació de 3,6 volts. El pes del producte només és de 500 g
"Llum"	L'amplada de les mostres de prova hauria de variar entre 3 i 6 mm. Les mesures es poden fer a qualsevol hora del dia a temperatures entre -40 i 40 graus	No és molt còmode d'utilitzar, ja que pesa 1,4 kg. En aquest sentit, els agents de la policia de trànsit s'utilitzen relativament rarament. És un dispositiu estacionari d'acció contínua

Els dispositius enumerats us permeten determinar correctament el percentatge permès de tintat a les finestres frontals. El nivell d'atenuació posterior, com s'ha esmentat anteriorment, no és comprovat pels inspectors. Tanmateix, l'error d'aquests models encara pot fluctuar entre un 2 i un 4 per cent.

Característiques de les mesures

Taumeter, com qualsevol altre dispositiu de mesura, ha d'estar certificat sense fallar. Aquests esdeveniments solen tenir lloc anualment. Un cop completada la verificació, s'emet un certificat al dispositiu si compleix tots els requisits.

El mecanisme de funcionament és el següent.

1. Primer, l'emissor il·lumina la mostra de prova.
2. A continuació, una determinada proporció del flux de llum va directament al receptor.
3. A continuació, la radiació capturada es transforma en un senyal digital i es mostra.

Per tal que les lectures dels equips tècnics siguin fiables, s'imposen requisits especials en el seu ús. Són els següents:

• El prerequisit és la presència d'un segelldispositiu;
• la data de la propera inspecció s'ha d'indicar a l'etiqueta;
• les mesures s'han de fer tres vegades en llocs diferents, calculant la mitjana;
• La mostra de prova s'ha de netejar de contaminants abans de fer lectures.

Condicions de control de carretera

Un inspector o un empleat de la supervisió tècnica de la policia de trànsit pot utilitzar l'aparell per mesurar el tint. Els controls s'han de dur a terme en llocs estacionaris o punts de control. Tot i que els agents de la policia de trànsit poden oferir-se la prova amb un dispositiu especial quan s'aturen fora del lloc, de fet hi ha la possibilitat de rebutjar-ho.

L'inspector només pot obligar-te a anar a un punt de servei estacionari de la policia de trànsit si redacta un acte de detenció. Tanmateix, això requereix motius molt greus que es descobriran sense identificar una infracció concreta. I és impossible determinar la transmissió de la llum del tint a l'ull.

Sobre la selecció de recobriments de pel·lícula

Com que l'opció d'enganxar la pel·lícula té una gran demanda, val la pena aprofundir-hi amb més detall. En primer lloc, heu de triar el recobriment adequat per al vostre cotxe. Les pel·lícules en color són molt populars. L'enlluernament no hi apareix, a més, són capaços de reflectir fins a un 20 per cent de la radiació tèrmica. El principal desavantatge és la decoloració relativament ràpida.

Les pel·lícules metalitzades són més resistents als UV. La capa protectora en aquest cas es troba entre la principalcapes o a l'interior. El nivell de reflexió de la radiació tèrmica pot arribar al 70 per cent. En temps assolellat, aquests recobriments adquireixen una brillantor metàl·lica.

A l'hora d'escollir els colors, solen guiar-se per preferències estètiques. Hi ha un gran nombre de matisos. Tanmateix, la cobertura adquirida no ha de distorsionar la percepció dels colors verd i vermell.

Autoaplicació de pel·lícula de tint

Després d'haver après quin percentatge de tint d'acord amb GOST és acceptable a la Federació de Rússia, a més d'haver llegit les recomanacions per triar el material base, podeu procedir directament al treball. La pel·lícula s'aplicarà al vidre amb un conjunt d'eines específiques i equips auxiliars.

Preferiblement cuinat:

• tovallons de paper:
• aspersor;
• fulla o ganivet de papereria;
• espàtula de goma;
• detergent.

En primer lloc, el vidre a tenyir es renta amb cura. Fins i tot els petits grans de sorra que han caigut sota el recobriment causen defectes greus. S'aplica una solució d'escuma a una superfície neta amb un polvoritzador. S'elimina una capa protectora d'una peça de treball tallada d'una gran pel·lícula. La part encaixada se superposa al vidre.

Les bombolles d'aire es suavitzen amb una espàtula de goma. L'assecat es realitza després d'una distribució uniforme del recobriment. Per a aquests propòsits, s'utilitza un assecador de cabell normal. No es recomana baixar ni pujar el vidre amb pel·lícula adhesiva en un termini de 72 hores.

Opcions de transmissió de llum òptimes per a les finestres posteriors

El color més popular és el 35 per cent. Aquestes pel·lícules només s'enganxen a la superfície de les finestres posteriors. Us permeten protegir eficaçment l'interior dels efectes negatius de la llum solar, mentre que la visibilitat no es deteriora tan significativament. S'utilitzen més sovint per a cotxes de colors clars.

Una altra opció és tenyir el 15 per cent. En aquest cas, l'èmfasi està en augmentar el grau d'atenuació. Malgrat la transmissió de llum bastant baixa, la visibilitat segueix sent acceptable. Aquest tint és ideal per a vehicles de colors foscos.

Part final

S'ha d'observar l'estàndard nacional per determinar el nivell de transmissió de la llum de les pel·lícules aplicades i els recobriments en aerosol per garantir la seguretat viària. Això s'aplica principalment a les finestres davanteres, a través de les quals s'obre la vista principal per al conductor del vehicle. La capa enfosquida bloqueja la visibilitat mentre es condueix. Tanmateix, aquest nivell depèn del rendiment dels materials comprats.