2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Quan es tracta dels vehicles més grans que poden circular per les vies públiques, la imaginació dibuixa involuntàriament un cotxe gegant. Però per a molts serà un autèntic descobriment que les motocicletes que són autèntics gegants poden competir per aquest títol.
Tancocycle
Entre les motocicletes autopropulsades més grans, ha aparegut un pes pesat gegantí, amb una massa total de 4740 kg. Aquest miracle de la tecnologia va ser vist per milions d'aficionats a les motos, i tot gràcies a l'esforç colossal de l'equip del club Bike Shmiede. Aquests nois, que viuen a l'Alemanya de l'Est, al poble de Zilla, van passar molt de temps muntant a mà un gegant metàl·lic. Les seves accions van ser dirigides per Thilo Nibel. Un cop finalitzada tota la feina, els representants de Guinness van començar a estudiar les característiques d'una bicicleta tanque inusual, que té una base de cinc metres i gairebé una tona de pes per metre. A més de l'aspecte amenaçador, el vehicle de dues rodes va rebre un motor inusual extret del tanc T-55. El "cor" d'una moto alemanya és capaçrepartir de 620 a 800 litres. Amb. i sense gaire dificultat per moure un colós muntat a partir de vells cotxes soviètics. La història d'on els alemanys van obtenir el motor del tanc soviètic està envoltada de misteri fins avui. Vam aconseguir esbrinar només l'any d'edició: 1986.
Aquest model va rebre un volant d'una mida impressionant. Les palanques de control de dos metres són difícils de manejar per a una persona no preparada. Per encaixar en el torn, cal no només habilitat, sinó també una bona preparació física. Un passatger que també té un volant pot ajudar a conduir una motocicleta gran. El passatger podrà dirigir el volant adjunt al cotxet.
PanzerBike és un clar candidat al títol d'una de les motos més pesades, però és equivocat afirmar que és la moto més gran del món. Els seus paràmetres generals són impressionants, el seu aspecte encanta i el nom només realça les emocions del que va veure. Però hi ha exemplars que són superiors als seus homòlegs alemanys.
Moto monstruosa de l'infern
Malgrat el nom de la moto ("Monster Bike from Hell"), el seu creador no para de dir que aquest miracle de la tecnologia és el més segur entre els homòlegs de dues rodes. Una motocicleta amb rodes grans, que van ser prestades d'un camió miner nord-americà, és sorprenent per les seves característiques. Una roda de 3 metres d'alçada i 9 metres de llarg va superar la marca de pes de 13 tones! Amb aquestes dimensions, podeu aixafar fàcilment un cotxe, cosa que, de fet, fa aquest colós quan actua en diferentsdemostracions.
Ray Bauman, que ha viscut tota la seva vida a la ciutat de Perth i és un doble professional, va posar el seu cor i ànima en una motocicleta increïblement gran. Segons el mateix mestre, va trigar tres anys a crear una tècnica única.
Posar aquest monstre en marxa és un motor de camió Detroit Diesel combinat amb una transmissió de sis velocitats.
Segons Ray, durant els treballs al "Monstre" hi va haver moltes dificultats, va ser necessari recuperar la salut, que es va veure minada després de dues fractures de columna.
Somia en gran
Aquesta bicicleta va néixer gràcies a Greg Dunham. El californià va passar tres anys per crear la idea que va entrar al Llibre Guinness dels Rècords. La longitud del dispositiu era de 6,2 m, i l'alçada de 3,4 m és impressionant, no? Malgrat l'enorme mida i pes de 3 tones, la motocicleta és capaç de viatjar a una velocitat de 100 km / h. El motor V8 amb un volum de 8,2 litres és capaç de lliurar fins a 500 litres. s.. La caixa de canvis només té tres velocitats, una de les quals és marxa enrere. Però això és suficient per posar en marxa Dream Big. Construir aquesta bicicleta única no només va suposar una gran quantitat de temps i esforç, sinó que també va esgotar la cartera de Greg d'uns 300.000 dòlars.
Regio Design XXL Chopper
La creació del famós mestre italià es va mostrar al gran públic l'any 2012 en una de les exposicions. Picadora enorme, feta amb gust iconscientment, va ser reconegut oficialment pels representants de Guinness i va rebre un certificat que indicava que es tracta de la moto més gran del món que es pot moure de manera independent. Només va ser possible registrar un nou rècord després que la bicicleta recorregués 150 metres dels 100 requerits.
La creació d'aquest monstre va durar uns set mesos, un equip de vuit professionals va participar en el procés. El resultat va ser una bicicleta amb una longitud de 9,75 m i una alçada de 4,9 m. La massa total de la motocicleta única va ser de 5,5 tones. El gegant italià va rebre un cor de gasolina amb un volum de 5,7 litres i una potència màxima de 280 CV. Amb. El motor Chevrolet està aparellat amb una caixa de canvis de tres velocitats que es va treure d'un Buick antic.
Canvi de líder
Naturalment, conduir una moto tan gran és bastant difícil. Els creadors es van veure obligats a equipar la seva creació amb rodes addicionals que subjectessin el dispositiu i evitessin que caigués de costat. Havent esdevingut el titular del rècord, la unitat, anomenada Regio Design XXL Chopper, va ocupar el lloc del Dream Big.
