"Tonar" - què és? Models i les seves característiques

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

Tonar és un conegut fabricant d'equips. Al llarg dels vint anys d'història, ha aconseguit guanyar-se un lloc al mercat rus i estranger. La fabricació de camions volquets implica volums importants de producció.

Característiques de la tecnologia

El camió volquet Tonar és un vehicle universal. Posseeix maniobrabilitat, bona controlabilitat, altes taxes en funcionament. Les característiques tècniques que s'hi incorporen permeten moure's fora de la carretera en diferents condicions meteorològiques. S'utilitzen principalment per al transport de materials de construcció a granel, eliminació d'escombraries després de la construcció, transport de terra, a l'hivern - neu.

El primer model produït per l'empresa va ser un camió bolquet amb un xassís de càrrega posterior de tres eixos. Va passar l'any 2002. Des d'aleshores, la planta va començar a oferir carrosseries amb dos, tres o quatre eixos al xassís. Eren remolcs i semiremolcs.

Sis anys després, la gamma de productes s'ha ampliat amb la introducció d'una carrosseria amb terra mòbil. Al cap d'un temps van aparèixer els trens de carretera tàndem de Tonar. Aquests eren trens, inclòs un tractor i dos remolcs de descàrrega adjuntats.

Avantatges de la tècnica Tonar

Els fabricants van intentar crear vehicles d' alta qualitat, fiables i duradors. I he de dir que ho van aconseguir. Els productes de l'empresa tenen una sèrie d'avantatges:

El disseny del cos evita l'abrasió de les soldadures. Això es va aconseguir gràcies al fet que els elements individuals es solden entre ells amb un solapament

La qualitat de les soldadures està fora de dubte. Els fan robots fabricats al Japó i Alemanya

El cos està fet de material gruixut. Per a les parets agafeu cinc mil·límetres de metall, per al terra - 7 mil·límetres

L'àmplia gamma de models que s'ofereixen augmenta la seva prevalença. El comprador pot triar l'opció adequada

Tots els productes de l'empresa es van desenvolupar tenint en compte les condicions climàtiques i operatives de Rússia

La durabilitat de la tecnologia s'aconsegueix mitjançant un processament acurat de tots els detalls. Tots els elements d'acer estan tractats per resistir la corrosió, la brutícia, etc

Deficiències tecnològiques

Hi ha diversos inconvenients que tenen els productes Tonar. Aquests poden ser problemes:

És força difícil fer reparacions pel teu compte. Això es deu al complex disseny del vehicle

El transport de grans enviaments de mercaderies per Tonar costarà més que quan s'utilitza el transport ferroviari. En conseqüència, el cost de producció també augmentarà

Funcions de disseny

L'equip Tonar és adequatper al seu ús en condicions de càrregues elevades, tot terreny, males condicions meteorològiques. Per a això, tots els nodes de rodament tenen un reforç addicional. Però, per no augmentar la massa total del cotxe, s'utilitzen solucions tècniques originals modernes. Et permeten mantenir el pes normal a un nivell inferior.

S'utilitzen jocs de rodes bessones. Si una de les rodes està danyada, l'estabilitat de la màquina no es veurà afectada. Les rodes tenen pneumàtics amples. Això redueix la pressió a terra. Això permet que el vehicle se senti segur en carreteres primes o fora de carretera.

Alineació

“Tonar” no només són camions bolquets. L'empresa produeix remolcs volquets i semiremolcs.

La majoria dels remolcs estan representats per models de tres eixos. Són estables fins i tot sense problemes amb un tractor. El desavantatge del disseny dels remolcs es pot considerar de càrrega posterior. Això redueix l'abast del possible ús de la tecnologia.

Trading "Tonar" està fet de panells sandvitx. La seva capacitat de càrrega és de 320 quilos. Està equipat amb tots els prestatges i bastidors necessaris per a la venda. La part lateral s'eleva, donant accés a un aparador. Està fet de vidre.

La capacitat de càrrega dels remolcs de l'empresa sol ser d'entre 11 i 13 mil quilograms. Un remolc buit pesa aproximadament entre 5,4 i 7,01 mil quilograms. Les seves dimensions són:

Longitud de 6460 a 8644 mil·límetres

Amplada 2540-2545 mil·límetres

Alçada2700-3162 mm

També hi ha remolcs molt més petits disponibles. Aquest tràiler "Tonar" passatger. Per exemple, el model d'un sol eix "Tonar-86104". El remolc està totalment fabricat en acer galvanitzat amb un gruix de 100 micres. Té una bona capacitat de càrrega. Per cada quilogram del seu propi pes, el remolc pot aixecar fins a 2,9 quilograms.

El semiremolc "Tonar" es fa més sovint sobre la base d'un xassís de dos o tres eixos. La seva capacitat de càrrega és de 31,3-31,5 mil quilograms. El semiremolc pesa uns 8,5 mil quilograms.

Característiques tècniques del camió volquet Tonar-6528

Un dels models més populars és Tonar-6528. Té càrrega lateral. Això es fa perquè una petita àrea sigui suficient per a la descàrrega. A més, aquest disseny fa que el cotxe sigui més estable, reduint el risc de bolcament.

El cos s'inclina 44 graus. El seu volum és de 16 metres cúbics. El camió bolquet té 10 rodes. A més, s'instal·len pneumàtics dobles en dos eixos. Les rodes mitjanes i posteriors s'utilitzen com a primeres. Fórmula de rodes 6x4.

Com a unitat de potència es va triar un motor dièsel amb un volum d'11 litres per cent quilòmetres. El combustible es subministra mitjançant un sistema electrònic. Sistema d'injecció directa instal·lat.

El sistema de frenada de doble circuit és responsable de la fiabilitat de la conducció. És de doble circuit, pneumàtic. A més, s'ha instal·lat un sistema de frens antibloqueig.