Marques i models de cotxes txecs
Marques i models de cotxes txecs
Anonim

Si preguntes a la gent del carrer què associen amb la República Txeca, molts et respondran: Praga bonica, plena de romanç amb el pont de Carles i carrers empedrats i decorats amb flors. Però els veritables coneixedors dels cotxes (inclosos els txecs) saben que això és Skoda Auto. El fabricant d'automòbils produeix cotxes amb altes característiques tècniques, que no ocupen les darreres posicions en el rànquing de vehicles populars del món. Però també hi ha altres marques de cotxes txecs que destaquen amb algunes característiques i tenen històries interessants de creació i desenvolupament. Per què la majoria dels habitants del nostre país només coneixen Skoda?

Llista de marques de cotxes txecs

Skoda Auto és el fabricant d'automòbils més gran. Els models produïts per l'empresa són famosos a tot el món per la seva fiabilitat, durabilitat, bon maneig i cost relativament baix. És gràcies a la relació qualitat-preu ideal que Skoda s'ha guanyat la seva popularitat i ha estat un dels favorits durant molt de temps.segells a Rússia. Però Skoda Auto no és l'única marca de cotxes a la República Txeca. El país també produeix cotxes amb les següents marques, menys conegudes al nostre país:

  • Avia;
  • Kaipan;
  • Praga;
  • Tatra.

Skoda: els cotxes txecs més populars

Cotxe txec
Cotxe txec

Va ser la casualitat que Skoda es va convertir en el favorit dels automobilistes nacionals. L'empresa és la més gran de la República Txeca, creada directament al territori de la república i l'autèntic orgull del país.

Skoda Auto és la "filla" de Laurin & Klement, fundada l'any 1895, que, després de només 30 anys de la seva existència, s'ha convertit en un gegant de l'enginyeria mecànica. Des de 1930 es deia Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl, i durant la Segona Guerra Mundial va formar part de l'empresa d'automòbils nazi Herman Goring. Després del final de la guerra, es va convertir en una empresa independent anomenada Auto Racing, i només el 1990 va tornar el seu nom anterior: Skoda.

Ja de bona qualitat, els cotxes txecs d'aquesta marca van millorar encara més l'any 1991, quan la companyia va ser comprada pel Grup VW i es va convertir en la quarta marca de l'empresa Volkswagen (juntament amb Volkswagen, Seat i Audi). Va ser després de la fusió d'empreses i la modernització de la tecnologia de producció que els cotxes de la marca Škoda es van fer encara més populars en el camp de l'enginyeria mecànica i molt més famosos a nivell mundial.

Skoda produeix cotxes de les marques següents:

  1. Excel·lent.
  2. Ràpid.
  3. Yeti.
  4. Octavia.
  5. Kodiaq.
  6. Fabia.

Avia

Marca de cotxe txeca
Marca de cotxe txeca

Els cotxes txecs de la marca Avia es van començar a produir el 1967. Els més populars eren als països de la CEI. Es tractava de camions amb una forma interessant, que demostrava la singularitat de la marca. El nom, que està més associat a l'aeronau, està justificat: l'empresa va ser fundada el 1919 com a taller d'avions. Després de 12 anys, es va traslladar dels suburbis de Praga a Lentany. Allà, després del final de la Segona Guerra Mundial, l'empresa es va especialitzar en el muntatge de camions Skoda-706R. A més, es van crear autobusos sobre la seva base.

El 1952, la marca d'automòbils txeca Avia va reprendre el muntatge d'avions. Entre ells hi havia el soviètic "IL-14". Però la producció va ser de curta durada: després de 7 anys, la producció va cessar. En primer lloc, els camions S5T i V3S fabricats per la planta d'automòbils de Praga es van traslladar al taller, i el 1967 es va signar un acord entre Avia i Saviem, segons el qual el primer va rebre el dret de muntar els models bàsics de vehicles de lliurament lleugers - SG2. i SG4.

Des del 2006, l'empresa s'anomena Avia Ashok Leyland Motors i forma part del holding Induja. Especialitzat en la producció de camions de classe mitjana amb un pes brut de 6 a 12 tones.

Kaipan

Cotxe de passatgers txec
Cotxe de passatgers txec

La companyia es va fundar l'any 1991, però el primer model d'un cotxe de passatgers txec es va presentar només l'any 1997. Es tracta d'una petita empresa especialitzada en la producció de roadsters (cotxes esportius de dues places sense sostre). objectiuQuan es va fundar Kaipan, hi havia una necessitat d'ampliar el mercat d'automòbils txec afegint-hi cotxes esportius rars. El primer model es va produir a partir del Lotus 7. Tanmateix, cada model posterior també té similituds amb aquesta marca, però Kaipan té un concepte lleugerament diferent.

Praga

Cotxes txecs "Skoda"
Cotxes txecs "Skoda"

La marca de cotxes es va fundar l'any 1907. Fins al 2016, l'empresa es va especialitzar en la producció de camions i equipament militar. Ara Praga ha canviat de direcció amb el llançament del seu primer cotxe de passatgers. Sí, no de totes maneres, però el supercotxe R1R, la foto del qual es pot veure més amunt.

Tatra

Marques de cotxes txecs: llista
Marques de cotxes txecs: llista

Aquest fabricant d'automòbils és un dels més antics de la república (fundat el 1850) i el segon en popularitat després de Skoda. Els cotxes txecs Tatra també són coneguts a Rússia. A mitjans de la dècada de 1980, l'empresa exportava camions amb tracció a les quatre rodes, i en bons volums. Però el canvi freqüent de propietaris i diversos tipus de transformacions van servir per reduir la popularitat del Tatra al mercat rus.

La història de l'empresa va començar amb un taller de fabricació de carruatges, el "pare" del qual era Ignaz Shustala. Després de 10 anys, l'empresa tenia sucursals no només a la República Txeca, sinó també a l'estranger: Berlín, Viena, Kíev, Wroclaw i Chernivtsi. Així, l'any 1882, el taller es va convertir en una fàbrica d'èxit anomenada Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

El 1897 es va produir el primer cotxet autopropulsat "President". En van seguir molts altresvehicles, inclòs el primer camió. Des de 1921 l'empresa s'anomena Tatra. Fins l'any 1971, la planta produïa tant camions pesants com automòbils, per després abandonar el segon tipus de vehicles, centrant-se exclusivament en la producció de vehicles grans. I, val a dir, l'empresa ha tingut molt bon èxit en aquesta direcció. Els camions Tatra són coneguts arreu del món per la seva fiabilitat, un excel·lent rendiment fora de la carretera i un bon rendiment, en particular, la capacitat de treballar en condicions climàtiques dures.

Avui hi ha diversos museus de l'automòbil a la República Txeca, les exposicions dels quals contenen cotxes rars, que permeten a la gent tocar literalment la història de la creació i el desenvolupament de la indústria de l'automòbil.

Recomanat: